今天我们将在这里开始液压系统的另一个重要话题，即全流量液压过滤器的基本概念。
我们都很清楚，为了保证液压系统各部件的平稳、正确的运行，液压油必须尽可能的清洁。
我们已经讨论了液压油污染的各种原因和来源，因此我们不会再重复它。我们将直接讨论这篇文章的主要内容，即全流量液压过滤器，在这里我们将了解全流量液压过滤器在液压单元中的基本操作和重要性。
然而，我们可以参考这里的帖子液压过滤器和过滤器的区别为了获得液压油污染的各种原因和来源的完整信息。
全流量液压滤清器介绍
全流量液压过滤器通常能够提供更积极的过滤作用，它会对液压油的流动提供更大的阻力，特别是在液压油脏的情况下。
液压油,这是系统,必须通过一个过滤元素,因此外国粒子和其他小金属颗粒将被过滤元件和过滤液压油系统将通过出口全流式液压过滤器。
让我们在这里看看全流量液压过滤器的各个组成部分
首先，我们将在这里看到一个全流量液压过滤器的基本结构和组成部分，正如这里提到的。
进气口
进气口将设置在全流量液压过滤器的阀体内。液压油通过全流量液压过滤器的进气口进入过滤器。
过滤器住房
过滤器外壳由滤芯组成。进入系统的液压油进入滤芯外壳，液压油通过滤芯流向出口。
滤芯
过滤器元件是任何过滤器的关键部件。进入系统的液压油进入滤芯外壳，液压油通过滤芯流向出口。
在通过滤芯的过程中，杂质等杂质颗粒会残留在滤芯的外表面，经过过滤的液压油会通过出口进一步流向系统。
中空的核心
顾名思义，空心芯基本上是过滤器的空心部分。通过滤芯的液压油将通过这个空心滤芯流到出口。
出口港口
经过过滤的液压油将通过全流量液压过滤器的出口流向系统。
绕过安全阀
全流量液压过滤器还将与旁通安全阀相关联。当全流量液压滤清器堵塞时，旁通溢流阀会绕过过滤机构，使液压液直接从进油口流向出油口。
污染水平指标
一些全流量液压滤清器还会有一个污染水平指示器来指示液压油的污染水平。污染水平指示器的工作原理是通过过滤器差压。
通过过滤器的压差，即在过滤器入口和过滤器出口的液压流体的压差，将随着滤芯外表面污垢、外来颗粒和微小颗粒的收集增加而增加。
一旦过滤器的压差增加并达到压力设定水平，将显示信号，表明更换或清洗过滤器的要求。
让我们来看看全流量液压过滤器是如何工作的吧?
液压油通过全流量液压过滤器的进口口进入滤壳，进一步液压油通过滤芯流向空心芯。
在流经滤芯的过程中，污物等异物会残留在滤芯外表面，经过滤的液压油会从滤芯的空芯进一步流向全流量液压过滤器的出口。
最后过滤后的液压油将通过出口流向系统。
当滤芯外表面上的灰尘、外来颗粒和微小颗粒的集合增加时，穿过滤芯的差压将增加。
一旦过滤器的压差增加并达到压力设定水平，旁通溢流阀将被打开，它将允许液压流体通过绕过过滤机构直接从进口端口流向出口端口。
一旦旁通安全阀启动，将显示信号，表明更换或清洗过滤器的要求。
信号符号和含义将由过滤器制造商提供，因此我们必须遵循全流量液压过滤器OEM的指示，以确保相应信号的信息。
通常会有以下三种类型的信号，如这里提到的
绿色信号表示全流量液压滤清器是干净的
黄色信号表示全流量液压过滤器处于部分旁路状态
红色信号表示全流量液压滤清器处于完全旁通状态
因此，本文对全流量液压滤清器的各个方面、组成部分和工作原理进行了讨论。我们将讨论的工作原理比例流量液压滤器在下一篇文章中。
你有什么建议吗?请写在评论框中。
参考:
液压系统维修手册(工业液压控制）
图片由:谷歌
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