我们在之前的文章中讨论过液压系统过热的原因我们也分析了液压油泄漏的成本我们也研究了各种"液压软管失效原因"．
今天我们将讨论液压系统中常见的问题。正如我们在上一篇文章中讨论的那样。 液压系统的基本原理 “我们必须从水力问题的基本原理入手，找出其根本原因。
主要有以下几个共性问题 液压系统 讨论这些问题和确保根本原因分析以及解决问题的过程是非常有趣的。
今天我们将讨论液压系统中常见的问题。正如我们在上一篇文章中讨论的那样。 液压系统的基本原理 “我们必须从水力问题的基本原理入手，找出其根本原因。
主要有以下几个共性问题 液压系统 讨论这些问题和确保根本原因分析以及解决问题的过程是非常有趣的。
1.异常噪音
2.慢的操作
3.液压系统过热
气蚀不仅是产生异常噪声的原因，而且会影响油品的质量，影响各部件的寿命。
如果某一段液压回路需要较高的液量，但假设供给量小于所需液量，则在这种情况下，该段液压回路的绝对压力将低于流体蒸气压。
因此会产生汽泡，这些汽泡在运行过程中会被击垮，从而产生异常的噪声。
这种锤击效应，即空蚀对系统组件是非常危险的，因为空蚀可能会损坏系统的各个组件，因此液压油也会受到污染。气蚀通常发生在泵上。
现在的问题是，空气是如何进入液压系统的?
空气进入液压系统内部的主要原因有三个，让我们看看。
1.空气可能通过液压泵吸入管路进入;因此，必须注意泵的吸入管路，避免因泵的吸入管路而引起的空气潴留。
1.空气可能通过液压泵吸入管路进入;因此，必须注意泵的吸入管路，避免因泵的吸入管路而引起的空气潴留。
2.油缸内的液压油位必须达到推荐的液位，因为液压油位过低会导致空气进入液压系统并产生爆震，从而在液压系统中产生异常噪声。我们必须保持建议的油位，以避免系统异常噪音的问题。
3.如果液压泵的轴封损坏，空气可能会通过轴封进入液压泵，因此必须定期检查泵的轴封以及系统的漏油情况。
4.吸入过滤器必须清洗，因为如果吸入过滤器被堵塞，将有助于液体蒸发。
慢的操作
我看见一辆起重机开过液压系统有一天，我收到了一个运营团队关于运营周期持续时间增加的投诉。这是起重机生产率下降的迹象。
我们将开始寻找根本原因与“ 液压系统基本原理 ，因为我们知道驱动器的速度取决于流体的流量而不是压力。我们正在失去执行器的速度，这意味着流体流动不合适，我们必须研究为什么系统不能确保所需的流体流动。
系统中流体流量降低的原因可能有很多，让我们来了解一个关键的原因，即执行器、泵和阀门的内部泄漏。正如我们在" 液压系统的基本概念 “如果有任何内部泄漏，压力就会下降，由于压力能的损失，热量就会产生，因为损失的压力能会转化为热能。
让我们考虑我们有一个液压缸，这个液压缸没有承载负载，它的杆会回来。你认为根本原因是什么?
液压缸内有泄漏，这是液压缸不能承载载荷的原因。为了确认，我们必须检查气缸是否过热。
我们可以使用红外温度计来确定温度，如果钢瓶温度高于正常温度，说明钢瓶内部有泄漏，这就是钢瓶由于失去的压力能转化为热能而受热的原因。
但在实际应用中，用红外测温仪测量各部件的温度以确保系统内泄漏的位置并不总是可行的，在这种情况下，我们将不得不使用流量测量装置，如流量测试仪。
较高的流体温度会降低油的粘度和内部泄漏会更如果石油粘度降低,它将创建一个周期,因为内部泄漏意味着压力损失能量系统和压力损失能源意味着创建热能或增加流体的温度。因此，在液压系统中必须注意散热装置的效率。
我们将开始寻找根本原因与“ 液压系统基本原理 ，因为我们知道驱动器的速度取决于流体的流量而不是压力。我们正在失去执行器的速度，这意味着流体流动不合适，我们必须研究为什么系统不能确保所需的流体流动。
系统中流体流量降低的原因可能有很多，让我们来了解一个关键的原因，即执行器、泵和阀门的内部泄漏。正如我们在" 液压系统的基本概念 “如果有任何内部泄漏，压力就会下降，由于压力能的损失，热量就会产生，因为损失的压力能会转化为热能。
让我们考虑我们有一个液压缸，这个液压缸没有承载负载，它的杆会回来。你认为根本原因是什么?
液压缸内有泄漏，这是液压缸不能承载载荷的原因。为了确认，我们必须检查气缸是否过热。
我们可以使用红外温度计来确定温度，如果钢瓶温度高于正常温度，说明钢瓶内部有泄漏，这就是钢瓶由于失去的压力能转化为热能而受热的原因。
但在实际应用中，用红外测温仪测量各部件的温度以确保系统内泄漏的位置并不总是可行的，在这种情况下，我们将不得不使用流量测量装置，如流量测试仪。
较高的流体温度会降低油的粘度和内部泄漏会更如果石油粘度降低,它将创建一个周期,因为内部泄漏意味着压力损失能量系统和压力损失能源意味着创建热能或增加流体的温度。因此，在液压系统中必须注意散热装置的效率。
液压系统过热
让我们进入下一个岗位，
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