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轴对准基础

我们在我们以前的帖子中讨论过“齿轮的术语“ 和 ”齿轮的分类“关于齿轮的各个方面和齿轮机构的维护。

今天我们将看到的概念和指导方针,以确保适当的轴对准。如果你有兴趣了解轴(驱动轴和从动轴)对齐背后的概念和基础知识,喝一杯茶,仔细阅读这篇文章。

那么,首先我们要了解,什么是轴校直??

让我们思考,我们拥有一种机器,例如泵和电动机装置,用于以所需的流动在给定头部输送液体。如果驱动和驱动轴适当地对齐,该设备只能顺利工作。

轴对准基本上被定义为驱动和从动轴的定位,使得在从一个轴(驱动)转移到其他轴(驱动)的位置时,两个轴的旋转轴必须位于相同的线下正常运行或设备。

我经常看到和听到人们使用耦合对齐这个词,但在我看来,它不是耦合对齐;我们必须说它是轴对准。在对轴过程中,为了保证较精确的对中结果,必须比较两轴联轴器轮毂在功率传递点的位置。

也读”轴对齐术语

这些天,每组织决定每年提供具体的运维预算。我们,作为工程师,有责任减少设备的停机时间,因此我们需要正确地对齐所有旋转机械,无论设备是低能量或高能量,低速或高速设备。

为了简单地理解,我们将看到泵的一个示例,该泵是通过电动机通过电动机进行输入能量,以完成所需的任务,如图所示。轴对准的主要目标是通过减少停机时间来增加设备的可用性。


图片由谷歌提供

让我们看看由于驱动轴和驱动轴(即泵和电机轴)不对中而可能面临的各种类型的问题,因为我们已经考虑了上述泵和电机的例子。
  1. 设备会在噪音过大的情况下运行。
  2. 当泵和电机轴不对中时,机组的驱动机构会产生过大的振动。
  3. 由于未对准的泵和电机轴,轴承寿命也将被降低。
  4. 由于未对准轴的连续操作,机械密封或腺绳将损坏。
  5. 由于电机和泵的轴不对中,当轴不对中时,在驱动单元连续运行的情况下,可能导致电机轴或泵轴的损坏或剪切。
我想共用一个轴对准的案例。在几个月之前,我们在起重机的一个驱动单元下有一个击穿。驱动单元用于操作提升和降低机构。有一个AC电动机为350 kW,一个水平齿轮箱3级型,制动鼓与齿轮箱的输入轴连接,齿轮耦合,用于连接电动机和齿轮箱的轴,磁铁制动机构和齿轮输出盒子与带有一个耦合的钢丝绳滚筒连接。

我们曾面临的问题与输入驱动器,输入轴有足够的发挥,制动鼓组装。我们决定把输入轴换成制动鼓和齿轮联轴器,因为我们车间有一组。

更换后,我们进行了校准活动,并试图确保所需的百分表读数,但我们没有成功。 经过冷态试验,发现传动装置振动较大。最终在完成24小时后,我们找到了浪费24小时校准的根本原因。

你能回答吗?不成功的原因可能是什么?

当我回答的时候,你肯定会说这篇文章的作者完全疯了。让我回答一下,齿轮箱的输入轴弯曲了4毫米。

我为什么提到这个案子?

我提到这个案例是为了在进行轴校直之前,我们必须检查个别轴的运行情况,这样我们就不会重复上述案例,我们浪费了24小时来确定轴校直失败的根本原因。

让我们进入下一篇关于轴校直主题的文章…

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